.2 Otra es la actual carretera Oviedo-San Claudio
.3 Tambien hay que considerar el pólemico tunel bajo la falda Sur del Naranco, conocido tambien como Ronda Norte, que uniría la Urbanización Prados de La Fuente, con La Florida-Las Campas.
En enero 2011 el ayuntamiento anuncia su renuncia al tune, sustituyendolo por viales en superficie, utilizando el entramado urbano a realizar en Loma del Canto
En un plano del PGOU 2004?, estan conexiones vienen mas o menos consideradas de la siguiente manera:
.1 la conexión con la A63 vendría a la altura de San Claudio,concretamente por la zona de la A.U. San Claudio LosValles, aunque no esta claramente especificado la unión en este punto con la actual carretera Oviedo-San Claudio.
.2 Desde esta carretera, que dentro del núcleo urbano de Oviedo se llama calle Favila, para mas exactitud desde su paralela, calle Martinez Cachero,a la altura de la parte baja de Olivares, esta prevista una carretera que bordeando dicho ambito de Olivares y el de MonteCanales enlazaria nuevamente con la A63 en Santo Medero.
.3 Este tunel o la carretera que enlaza con el arrancaría, en la entrada a Oviedo, en la zona de San Claudio Los Valles.
Actualmente todas estas conexiones estan en diferentes fases de diseño o estudio y los accesos o salidas de oviedo en esta zona , son los siguientes:
a) Viniendo por la A63 hay que entrar por la calle Fuertes Acebedo y utilizando el eje Fuertes Acebedo-Alejandro Casona-Vazquez de Mella, acceder a la zona, como si se viniese del centro de la ciudad
b) Viniendo de San Claudio, o el Escamplero, utilizar la actual carretera de San Claudio, subir La Argañosa y enlazar con Alejandro Casona.
c) Viniendo de Gijón, utilizar la nueva conexión de la AII con el barrio de Prados de La Fuente y utilizando calles de esta zona, la carretera del Naranco y la calle Luis Riera, acceder a la zona.