Esta autovia inicialmente estaba definida como Autovia Oviedo-La Espina. El Gobierno de Asturias pensaba asi mismo en una prolongación hacia la meseta, concretamente hasta Ponferrada. Por otro lado, la idea tambien era desde La Espina, continuar hasta Canero para enlazar con la A8.

La situación actual es la siguiente

• Oviedo-Doriga en servicio.

• Doriga-Cornellana   en obras. Previsión de finalización en setiembre 2017

En las fotografias de la derecha, podemos ver, en las dos primeras, secuencias de construcción de los pilares que conformaran el viaducto sobre el Narcea en las cercanias de Cornellana. En la terecra vemos, el estado en que quedaron los pilares en el año 2010, cuando tuvo lugar el paron inversor del Ministerio de Fomento.

• Cornellana-Salas     Según los Presupuestos Generales del Estado se reanudaran las obras en 2018 y terminaran en 2020

• Salas-La Espina       en servicio una calzada como carretera normal.

La segunda calzada de Salas -La Espina, tiene las estructuras principales realizadas, pero oficialmente estaba decidida su parada definitiva por el anterior Gobierno, aunque el actual de manera oficiosa, parece que tiene la voluntad de completarla en algún momento.

• La continuidad hacia Ponferrada, creo que está en estos momentos totalmente desechada y el enlace hasta Canero debe de estar en una situación parecida.